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經濟爬坡,A股拱火

2023-02-08


重啟→修復→奔騰,如果經濟是一列火車,自2022年底疫情放松并重啟以來,目前已踏上修復的軌道;資產的表現,就如一節節車廂漸次而來;當下的A股正是駛向站臺的那節車廂,等待著將投資的希望帶到遠方的人。


觀察每一輪經濟周期,盡管緣起不同,但總會有一些相似的“韻腳”,總會有一些帶次序的經濟事件。投資大師普林格把其中一些按照時間順序發生的事件串聯起來,稱之為“經濟火車”。


推動經濟恢復的火車頭是中央銀行,在經濟周期的衰退階段向經濟系統注入流動性。隨著貸款供應量增加和由于經濟疲弱造成的貸款需求量降低,這將對利率下行產生顯著效果,代表經濟火車的第一節車廂“走過”站臺;當利率下降、信貸條件寬松,借款和消費變得更加容易,經濟火車的第二節車廂“股市”就會走出底部;隨后,經濟開始加速,對利率敏感的經濟先行部門,如房地產行業等進入擴張周期;接下來是經濟同步部門,比如制造業,同時非農就業人數也會增加;需求增加,工業產能擴張,導致商品價格上漲,商品市場開始步入牛市;最后一節車廂是經濟之后部門,一般為廠房、設備,以及與資本支出相關的其他行業。


展望2023年,全球經濟大概率呈現“東升西落”的格局,壓力和機遇并存。其中,經濟下滑壓力最大的是發達經濟體,歐元區首當其沖,美國緊隨其后;增長的亮點將主要來自于中國,背后的核心因素:一是疫情約束打開,生產和消費會逐漸重回正軌;二是穩增長、擴內需等政策發力下,消費修復和地產止跌或是兩大中堅力量。



如果觀察經濟火車,當前尚處于利率較低、信貸條件寬松的時期,手機上不斷打進來的貸款“推銷”電話,不斷升騰起來的“煙火氣”,不正是第二節車廂“股市”走出底部的征兆?未來,不斷修復的經濟預期,2022年巨量的“超額儲蓄”,都將是推動這節車廂不斷加速的動力。


在新一輪股票市場擴張的預期之下,可以重點關注四條投資主線:一是需求端和成本端共振改善的彈性品種,如中游制造,將受益于“擴內需”下的投資發力,以及原材料價格的高位回落;二是疫后復蘇確定性高、擴內需政策發力下的消費;三是估值、機構配置、交易度擁擠度位于低位的醫藥;四是高質量發展下的自主可控與專精特新,在本輪行情中有望后來居上。


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